Полуприцеп тяжеловоз высокорамный ППТ-9179-007В2 (38 т.)
Цена:
По запросу2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
| Технические характеристики и комплектация полуприцепа-тяжеловоза УЗСТ 9179-007В2 | |
|---|---|
|
Масса перевозимого груза |
38000 кг |
|
Масса снаряженного транспортного средства |
15300 кг |
|
Полная масса транспортного средства |
53300 кг |
|
Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство |
25000 (22300*) |
| Максимально допустимая нагрузка на шины |
28300 (31000* |
|
Диаметр шкворня |
3,5 дюйма |
|
Высота ССУ |
1450 мм |
|
База |
9730+1500 мм |
|
Подвеска (Каталог осей и подвесок) |
Рессорно-балансирная, зависимая BPW |
|
Тип трапов / угол заезда |
Механические с пружинным помощником / 18° |
| Планки противоскольжения на трапах |
Наличие |
|
Толщина настила |
Гусак – 3 мм, центральный и боковой настил – 4 мм |
|
Материал настила |
Сталь 09Г2С |
|
Планки противоскольжения на погрузочной площадке, заднем скосе |
Наличие |
|
Отбойные брусья для техники |
8 шт. |
|
Передние упоры |
2 шт. |
| Увязочные лебедки тросовые |
3 шт. |
|
Увязочные петли |
|
|
Колея |
1820 мм |
|
Количество осей х количество колес / запасных колес |
2 х 8 / 1 шт. |
|
Шины (Каталог шин) |
12,00-20 Н.С.20 |
|
Электрооборудование |
24В |
|
Тормозная система с пневматическим приводом от тягача |
ABS конфигурации 2S/2M |
|
Стояночная тормозная система |
С механическим приводом, действующим на тормозные механизмы второй оси |
|
Опорное устройство |
Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, односекционное |
|
Максимальная скорость транспортирования полуприцепа полной массы, км/ч |
65 |
|
Инструменты и принадлежности |
|
| Стойки вставные |
Обрезиненные, 8 шт., высотой 1200 мм |
| Кронштейны для укладки стоек |
Под платформой |
|
Борта на платформе |
Откидные, съемные, высотой 615 мм |
|
Гусак |
|
* Развесовки допускаются конструкцией полуприцепа. При этих развесовках расстояние от начала грузовой платформы до центра масс груза - 2820 мм (скорость полуприцепа полной массы не должна превышать 40 км/ч).
Внимание – при номинальных развесовках (без «*») расстояние от начала грузовой платформы до цента масс груза – 1830 мм.
Дополнительные опции
Стойки являются статической конструкцией, изменить положение которой во время работы фактически невозможно.
Высота стоек: от 700 мм до 1900 мм
Раздвижные коники изготавливаются из стальной профильной трубы. Они позволяют корректировать положение металлических арок, удерживающих груз. Сверху установлены увязочные петли для надежной фиксации грузов тросами. В целях дополнительной фиксации груза, в коники могут быть вварены втулки для протяжки цепей.
Высота таких коников может составлять от 1000 мм до 1900 мм. Количество коников - по желанию заказчика.
Крепление накладок осуществляется на саморезы либо клёпки.
Обрезиненная поверхность обеспечивает сохранность внешнего покрытия груза.
Габаритный чертеж
Видеоролики
Конструктивные особенности
Преимущества нашей спецтехники перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы.
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
грузоподъемность 24 т., 2-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 9340 мм, высота ССУ 1450 мм, механические трапы
грузоподъемность 24 т., 2-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 9340 мм, высота ССУ 1500 мм, гидротрапы
грузоподъемность 25 т., 1-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 425/85 R21, длина погрузочной платформы 9455 мм, высота ССУ 1500 мм, механические трапы
грузоподъемность 25 т., 1-скатная ошиновка, оси Waikar, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 8850 мм, высота ССУ 1350 мм
грузоподъемность 18 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 3 пары стоек высотой 1800 мм – с поперечиной для транспортировки труб, шины 385/55R22,5, длина погрузочной платформы 9775 мм, высота ССУ 1450 мм, алюминиевые приставные трапы, электрическая лебедка, дополнительные опоры
грузоподъемность 24 т., 2-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 9340 мм, высота ССУ 1450 мм, механические трапы
грузоподъемность 24 т., 2-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных стоек высотой 1400 мм, на стойках поперечины для размещения опор длиной 11 метров, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 9335 мм, высота ССУ 1450 мм, механические трапы
грузоподъемность 27 т., 2-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, 4 пары стоек высотой 1400 мм, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 10555 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1250 мм, аппарели уголкового типа, бортовая платформа
грузоподъемность 21 т., 2-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 235/75 R17.5, длина погрузочной платформы 12200 мм, высота ССУ 1350 мм
45 т., 58,6 м³, с задней разгрузкой
объем цистерны 30 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), отсек управления с насосом СЦЛ-01А, шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1430 мм, корзина запасного колеса, ДОПОГ
80 т., 74,5 м³, с задней разгрузкой, сдвижные полы
грузоподъемность 32 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 14182 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1530 мм, корзина запасного колеса, регулируемый задний буфер
объем цистерны 10,7 м³, 2 секции, 2-осный, 2-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 11.00R20, чемоданное поперечное сечение, отсек управления с насосом Piusi, узел выдачи топлива, ДОПОГ
грузоподъемность 56 т., 2-скатная ошиновка, оси SMB, 4-ая ось самоустанавливающаяся, пневматическая подвеска Weweler, без коников/стоек, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 11245 мм, высота ССУ 1250 мм, механические трапы
объем цистерны 30 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), шины 385/65R22,5, продольное сечение – постоянное, поперечное сечение – круглое, рамная конструкция, высота ССУ 1200 мм, корпус цистерны изготовлен из стали 09Г2С, насос КМХ, шкаф для барабана с кабелем и электрооборудования, корзина запасного колеса, ДОПОГ
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), шины 385/65R22,5, продольное сечение – постоянное, поперечное сечение – чемоданное, рамная конструкция, высота ССУ 1490 мм, корзина запасного колеса, насос НЦС-50-7,1-20, термоизоляция 100 мм
объем цистерны 19 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
грузоподъемность 45 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар стоек высотой 1500 мм, шины 395/85R20, длина погрузочной платформы 11230 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1450 мм, аппарели уголкового типа
грузоподъемность 30 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары стоек высотой 1400 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 10500 мм, высота ССУ 1530 мм, механические трапы
объем цистерны 26 м³, 2 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), шины 425/85R21, отсек управления с насосом УЗПМ СВН-80, узел выдачи топлива, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1550 мм, ДОПОГ
грузоподъемность 37,5 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар коников высотой 1500 мм, шины 385/65 R22,5, длина погрузочной платформы 13362 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, топливный бак, откидная боковая защита