Прицепы и полуприцепы собственного производства
Введите код модели:

Полуприцеп тяжеловоз телескопический ППТ-001НР5 (60 т.)

Код модели: 1497

Цена:

По запросу
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Заказать
Купить в лизинг
Это важно знать!
1. При производстве полуприцепов мы используем только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие произоводители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.

2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.

3. Мы предоставляем расширенную гарантию - 2 года на всю прицепную технику нашего производства!
Версия для печати
Скачать в PDF
Задать вопрос специалисту
Технические характеристики и комплектация телескопического раздвижного трала ППТ-001НР5 
Полная масса, кг 74000
Снаряженная масса, кг 14000
Грузоподъемность, кг 60000
Нагрузка на ССУ тягача, кг 19000
Нагрузка на дорогу через шины колес, кг 55000
Высота ССУ, мм 1450
Высота погрузки, мм 900
Длина (в раздвинутом состоянии), мм 9300 (15300)
Ширина (с уширителями), мм 2550 (3000)
Настил грузовой платформы Металлический
Оси 5 шт. (SAE-SMB)
Подвеска Пневматическая с функцией АБС
Межосевое расстояние, мм 1310
Колесная формула
  • 1 - подъемная, подруливающая
  • 2 - подъемная
  • 3 - стационарная
  • 4 и 5 - подруливающие
Тормозная система EBS
Шкворень 2 дюйма (3,5 в дюйма в ЗИП)
Опорное устройство SAF или BPW, механическое
Ошиновка 235/75R17.5, двускатная
Запасное колесо 2 шт.
Опорная платформа 500х2550 мм. с грузовыми петлями
Тип уширителей Выдвижные
Комплект трапов-переходов Для установки на грузовую платформу трала в максимально раздвинутом состоянии) - 2 пары
Трапы Приставные, алюминиевые
Оборудование
  • места для установки фитингов
  • борта на гуське
  • комплект для увязки и такелажа
  • комплект выдвижных уширителей
  • комплект стоек
  • доп.фонари заднего хода
  • комплект контейнерных фитингов
  • знаки "Негабаритный груз" со стробоскопами
  • электролебедка
  • звуковой сигнал заднего хода
Электрика 24В

 

Дополнительные опции

Съемный щит для полуприцепа-тяжеловоза
Съемный щит для полуприцепа-тяжеловоза
Усиленный передний съёмный щит конструктивно выполнен в виде каркаса и предназначен для предотвращения сползания вперед груза при резком нажатии на педаль тормоза. Располагается между платформой трала и гусачной частью.
Стойки
Стойки
Для возможности перевозки труб наш завод осуществляет установку вставных стоек на полуприцепы-тяжеловозы.
Стойки являются статической конструкцией, изменить положение которой во время работы фактически невозможно.
Высота стоек: от 700 мм до 1900 мм
Изготовление раздвижных коников на полуприцеп
Изготовление раздвижных коников на полуприцеп (4 пары)
Коники – массивные металлические арки, предназначенные для установки на тралы и бортовые полуприцепы для надежной фиксации перевозимых материалов (труб, сортимента и другого аналогичного длинногабаритного груза).
Раздвижные коники изготавливаются из стальной профильной трубы. Они позволяют корректировать положение металлических арок, удерживающих груз. Сверху установлены увязочные петли для надежной фиксации грузов тросами. В целях дополнительной фиксации груза, в коники могут быть вварены втулки для протяжки цепей.
Высота таких коников может составлять от 1000 мм до 1900 мм. Количество коников - по желанию заказчика.
Резиновые накладки для коников
Резиновые накладки для коников
Защитные накладки из армированной резины толщиной 6-8 мм на 4 пары коников.
Крепление накладок осуществляется на саморезы либо клёпки.
Обрезиненная поверхность обеспечивает сохранность внешнего покрытия груза.
Стальные борта на рабочей площадке полуприцепа-тяжеловоза
Стальные борта на рабочей площадке полуприцепа-тяжеловоза
Установка металлических бортов на платформу трала совмещает преимущества полуприцепа-тяжеловоза и бортового полуприцепа, а также увеличивает диапазон применения модели.
Топливный бак 500 л с погружным насосом и розеткой для подключения
Топливный бак 500 л с погружным насосом и розеткой для подключения
Полуприцепы могут быть оборудованы большим топливным баком на 500 литров с погружным насосом, предназначенным для перекачки топлива из топливного бака полуприцепа в топливный бак седельного тягача. Насос, имеющий продолговатую форму, погружается в топливный бак полуприцепа через горловину бака. Возможность подключения насоса к седельному тягачу напрямую достигается благодаря унификации разъёма седельного тягача с разъёмом для подключения насоса. Работа насоса, подключаемого установленной розеткой, производится от бортовой сети седельного тягача с напряжением 24В.
Штуцер подкачки колес
Штуцер подкачки колес
 
Тент передней (гусачной) части полуприцепа-тяжеловоза
Тент передней (гусачной) части полуприцепа-тяжеловоза
 
Усиленная проводка (380 В)
Усиленная проводка (380 В)
Комплектование усиленной электропроводкой, которую требуют мощные устройства, рассчитанные на трёхфазное напряжение 380 В.

Габаритный чертеж

Габаритный чертеж для Полуприцеп тяжеловоз телескопический ППТ-001НР5 (60 т.)

Конструктивные особенности

конструктивные особенности

Вас также может заинтересовать:

Остались вопросы?
Бесплатная консультация специалиста по любому вопросу
Спасибо! Ваша заявка принята, мы перезвоним вам в ближайшее время!
Что-то пошло не так! Пожалуйста, попробуйте обновить страницу и отправить запрос еще раз или свяжитесь с нами по бесплатному номеру ниже.
Этот сайт защищен reCAPTCHA. Политика конфиденциальности и условия обслуживания от Google.
Вы также можете связаться с нами по бесплатному номеру телефона