Полуприцеп-штанговоз 9178-037Б3-20 (30 т.)
Цена:
По запросу| Технические характеристики бортового полуприцепа УЗСТ 9178-037Б3-20 | |
|---|---|
|
Масса перевозимого груза |
30000 |
|
Максимальная масса снаряженного полуприцепа |
9000 |
|
Полная масса полуприцепа |
39000 |
|
Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство |
10500 |
|
Максимально допустимая нагрузка на шины |
28410 |
|
Подвеска |
Пневматическая HJ |
|
HJ |
|
|
Количество осей х количество колес / запасных колес |
3х6/1 шт. |
|
Шины (Каталог шин) |
385/65R22.5 |
|
Шкворень |
2 дюйма |
| Высота до ССУ | 1450 мм |
|
Тормозная система |
Рабочая пневматическая, стояночная пневматическая на энергоаккумуляторах |
| Электрооборудование |
|
|
Опорное устройство |
Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, с двумя ступенями подъема |
|
Подъемник запасного колеса |
Расположен на переднем отбойным щитом |
|
Бортовая площадка |
Со стальными откидными бортами высотой 600 мм |
| Передний борт | Усиленный, высотой 1100 мм |
| Задний отбойный борт |
Усиленный, высотой 1100 мм |
|
Настил |
Металлический «чечевица» 3 мм |
|
Инструментальный ящик с комплектом ЗИП |
1 шт. |
| Комплект ЗИП |
|
|
Крепежные элементы |
|
|
Коники для перевозки штанг |
5 пар, высота 1100 мм, обрезиненные |
|
Задний буфер |
Подъёмный, на съемных металлических фиксаторах с рукояткой |
|
Боковая защита |
Откидная |
| Подножки | На заднем борту, откидные, с противоскользящей поверхностью |
| Рукоятка | На среднем и пятом ряду коников |
| Крылья | Пластиковые |
| Брызговики | За задними колесами |
| Буксировочные петли в задней части рамы | 2 шт., «крюки» |
| Фонари и габаритные огни | В защитных рамках и решетках, светодиодные |
| Защитный ящик органов управления |
|
| Разъем для диагностики пневмосистемы | В защитном ящике для органов управления |
| Лестницы | 2 шт., алюминиевые приставные |
Видеоролики
Конструктивные особенности
Преимущества нашей спецтехники перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Толщина настила равна 4 мм и изготовлена из рифленой противоскользящей стали.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы (по образцу полуприцепов-тяжеловозов).
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
грузоподъемность 33 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, топливный бак
грузоподъемность 36 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1000 мм для перевозки штанг, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11967 мм, передний борт 1100 мм, задний борт 1100 мм, высота ССУ 1500 мм
грузоподъемность 34,5 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников для перевозки штанг высотой 1200 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 11592 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, корзина для бортов, КМУ: г/п 6000 кг, вылет 8,4 м, грузовой момент 12 тм, 2 секции телескопирования
грузоподъемность 20 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 900 мм, задний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, ящик ЗИП – 2 шт.
грузоподъемность 30 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12292 мм передний борт 800 мм, высота ССУ 1430 мм
грузоподъемность 20 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1100 мм для перевозки штанг, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12640 мм, передний борт 1100 мм, задний борт 1100 мм, высота ССУ 1450 мм
грузоподъемность 32,5 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1284 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 11592 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1500 мм, корзина запасного колеса, корзина для бортов
грузоподъемность 23,2 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1284 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1300 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, корзина для бортов
грузоподъемность 33 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 800 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12100 мм, передний борт 800 мм, задний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение
объем цистерны 19 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
грузоподъемность 42 т., 3 оси, 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска BPW (оригинал), 6 пар коников высотой 210 мм, шины 12,00 R20, длина погрузочной платформы 13600 мм, передний борт 2010 мм, высота ССУ 1540 мм, лебедки для увязки пачек сортимента, корзина запасного колеса
объем цистерны 40 м³, 4 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), шины 385/65R22,5, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1550 мм, ДОПОГ
объем цистерны 28 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11462 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1430 мм, аппарели уголкового типа
объем цистерны 24 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), продольное сечение – постоянное, поперечное сечение – круглое, рамная конструкция, высота ССУ 1400 мм, корзина запасного колеса, насос КО-505А – 2 шт., заднее днище с ручным открыванием, длина рамы 12285 мм
грузоподъемность 22 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12642 мм, высота ССУ 1450 мм, контейнерные замки, бортовая платформа, корзина запасного колеса
фургон из огнестойких сэндвич-панелей с усиленной теплоизоляцией, длина фургона 8300 мм, 3 отсека и тамбур, стояночные домкраты, 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 295/80R22,5, корзина запасного колеса, молниеотвод, максимальная защита от поражения током и возгорания. Два жилых отсека: 8 спальных мест, стол – 2 шт., шкаф – 4 шт. Кухонный отсек: холодильник, стол, умывальник с мойкой, микроволновка, сейф, табурет – 4 шт. Тамбур, выполняющий функцию сушильной камеры для восьми комплектов экипировки
грузоподъемность 11,5 т., 2 оси, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, коники для сортимента 3,4 м и 6 м, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 6200 мм, поворотная передняя ось
грузоподъемность 30 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар коников высотой 1000 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1430 мм, ящик ЗИП – 2 шт.
объем цистерны 10,7 м³, 2 секции, 2-осный, 2-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 11.00R20, чемоданное поперечное сечение, отсек управления с насосом Piusi, узел выдачи топлива, терминал самообслуживания с принтером для печати чеков, ДОПОГ
грузоподъемность 53 т., 3 оси, 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 4 пары коников высотой 2000 мм, шины 315/80R22,5, длина погрузочной платформы 12465 мм, передний борт 2000 мм, высота ССУ 1380 мм, контейнерные замки, механические трапы, откидная боковая защита
грузоподъемность 33 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 385/65R22,5, макс. длина телескопической платформы 17765 мм, высокопрочная сталь S700, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1530 мм, механические трапы
грузоподъемность 36 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1500 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11975 мм, высота ССУ 1430 мм, контейнерные замки, бортовая платформа, топливный бак
