Автопоезд полуприцеп-штанговоз (34,5 т.) + седельный тягач Камаз 43118 с КМУ АНТ 12-2
Цена:
По запросу| Технические характеристики автопоезда полуприцеп-штанговоз (34,5 т.) + седельный тягач Камаз 43118 с КМУ АНТ 12-2 | |
|---|---|
| Параметры бортов |
Сталь рифленая на листогибе (т.е. усилена от бокового давления) S = 1,2 мм 10 боковых, 1 задний Высота бортов – min 600 мм |
| Система открывания бортов |
Европейская система фиксации бортов с двумя положениями: |
| Передний борт | Усиленный, высота – не менее 1500 мм |
| Параметры коников |
Из квадратной трубы сечением не менее 80х80 мм, с петлями для увязки сверху 5 пар Высота – 1200 мм Обрезинивание: внешние стойки – с внутренней стороны, внутренние стойки – с обеих сторон |
| Погрузочная высота, мм | 1680 |
| Дорожный просвет, мм | 400 |
| Высота до ССУ, мм | 1450 под нагрузкой |
| Задний радиус обметания, мм | 2400 и 3600, 2 положения шкворня |
| Передний радиус обметания, мм | 1910 и 1360, 2 положения шкворня |
| Грузоподъемность, кг | 34500 |
| Снаряженная масса, кг | max 9500 |
| Полная масса, кг | 44000 |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 17000 |
| Нагрузка на дорогу через шины, кг | 27000 |
| Подвеска (Каталог осей и подвесок) | Пневматическая BPW (оригинал) |
| Количество осей, шт. | 3 |
| Расстояние между осями, мм | 1550 |
| Сцепной шкворень, диаметр | 2 дюйма |
| Шины, количество (Каталог шин) | 425/85R 21 / 6+1 Кама-1260 |
| Колесные диски | 310-533 Мефро Уилз |
| Опорное устройство BPW | Механическое телескопического типа с двумя степенями подъема (вездеходное) |
| Противооткатные упоры | Есть |
| Пневмопривод тормозов |
Wabco (оригинал) рабочий и стояночный |
| Система ABS (противозаносная) | Есть |
| Корзина под снятые борта | Есть |
| Корзина для запасного колеса | Есть |
| Боковая защита откидная | С обеих сторон, алюминиевая, откидная на защелках |
| Задний буфер подъемный |
Есть на съемных металлических фиксаторах с рукояткой |
| Инструментальный ящик | Большой водонепроницаемый, с замком, в защитной корзине из труб, с фиксатором в открытом положении |
| Крепежные элементы |
Увязочные петли, утопленные в настил Увязочные кольца по боковому лонжерону снизу (приваренные к шахте каждого коника) |
| Подножка | На заднем борту, откидная |
| Настил | Чечевица, толщина 4 мм |
| Соединительные электрические розетки | Семиконтактные ПС-325, ПС-326 и 15-контактные ISO 12098 |
| Крылья | Металлические |
| Буксировочные петли в задней части рамы | 2 шт., «утюги» |
| Фонари и габаритные огни |
Светодиодные В защитной рамке и решетке |
| Разъем для подкачки колес | Есть |
| Защита кнопок стояночного тормоза | Есть |
| Защита крана уровня пола | Есть |
| Проблесковый маячок | Есть, на заднем буфере, съемный, на кронштейне |
| Комплект ЗИП | Баллонный ключ, ступичный ключ, монтажка, дополнительный шкворень 3,5 дюйма |
| Средства безопасности | |
| Огнетушитель | 2 шт. |
| Аптечка медициснкая | 1 шт. |
| Знак аварийной остановки | 1 шт. |
| Противооткатные упоры | 2 шт. |
| Технические характеристики КМУ АНТ 12-2 | |
| Материал | Конструкционная низколегированная сталь 09Г2С |
| Количество гидравлических выдвижных секций, шт. | 2 |
| Грузовой момент, тм | 12,00 |
| Максимальная грузоподъемность, кг | 6 050 |
| Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 1 330 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 8,40 |
| Рабочая температура окружающей среды, °C | -40…+40 |
| Максимальная высота подъема, м | 10,50 |
| Максимальная глубина опускания, м | 6,00 |
| Способ управления | Гидравлический |
| Угол поворота колонны, град. | 390 |
| Место управления |
С земли С колонны (опционально) |
| Транспортное положение опор |
|
| Тип выдвижных опор | Механические |
| База выдвижных / невыдвижных опор, мм | 5 400 / 2 290 |
| Масса без гидронасоса, рабочей жидкости, кг | 2 100 |
| Емкость гидробака, л (полная / max / min) | 125 / 120 / 110 |
| Производительность насоса, л/мин | 32 |
| Рабочее давление, МПа | 28 |
| Размер по осям шпилек, мм | 720 |
| Монтажная база, мм | 960 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм | 2 480 х 980 х 2265 |
Габаритный чертеж
Видеоролики
Конструктивные особенности
Преимущества нашей спецтехники перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Толщина настила равна 4 мм и изготовлена из рифленой противоскользящей стали.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы (по образцу полуприцепов-тяжеловозов).
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
грузоподъемность 33 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, топливный бак
грузоподъемность 36 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1000 мм для перевозки штанг, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11967 мм, передний борт 1100 мм, задний борт 1100 мм, высота ССУ 1500 мм
грузоподъемность 20 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 900 мм, задний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, ящик ЗИП – 2 шт.
грузоподъемность 30 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12292 мм передний борт 800 мм, высота ССУ 1430 мм
грузоподъемность 20 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1100 мм для перевозки штанг, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12640 мм, передний борт 1100 мм, задний борт 1100 мм, высота ССУ 1450 мм
грузоподъемность 30 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1100 мм для перевозки штанг, шины 385/65R22.5, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1100 мм, задний борт 1100 мм, высота ССУ 1450 мм
грузоподъемность 32,5 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1284 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 11592 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1500 мм, корзина запасного колеса, корзина для бортов
грузоподъемность 23,2 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1284 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1300 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, корзина для бортов
грузоподъемность 33 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 800 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12100 мм, передний борт 800 мм, задний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса
грузоподъемность 44 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары коников высотой 1500 мм, шины 445/65R22,5, длина погрузочной платформы 11076 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1414 мм, механические трапы
грузоподъемность 22 т., 2 оси, шины 12.00R20, 2-скатная ошиновка, рессорно-балансирный мост, высота ССУ 1280 мм, выдвижные секции 3,5 и 6 м
объем цистерны 30 м³, 3 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал) с первой подъёмной осью, отсек управления с насосом СЦН-75-70, шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, круглое поперечное сечение, безрамная конструкция, высота ССУ 1300 мм, ДОПОГ
грузоподъемность 35 т., 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар стоек высотой 1500 мм, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 11800 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1280 мм, механические трапы
грузоподъемность 30 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 4 пары коников высотой 1000 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 10200 мм, высота ССУ 1430 мм, контейнерные замки, ящик ЗИП – 5 шт., регулируемый задний буфер, откидная боковая защита
объем цистерны 8 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 385/65R22,5, чемоданное поперечное сечение, отсек управления с насосом УЗПМ СВН-80, узел выдачи топлива, ДОПОГ
объем цистерны 30 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, отсек управления с насосом СЦЛ-01А, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса
грузоподъемность 20 т., 2-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), без коников, шины 10.00R20, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1100 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, регулируемый задний буфер
объем цистерны 26 м³, 3 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), отсек управления с насосом УЗПМ СВН-80, узел выдачи топлива, шины 385/65R22,5, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1350 мм, корзина запасного колеса, ДОПОГ
грузоподъемность 29 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 800 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 800 мм, задний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса
65 т., 61 м³, с боковой разгрузкой
грузоподъемность 72 т., 2-скатная ошиновка, оси ZDP, 4-ая, 5-ая и 6-ая оси самоустанавливающиеся, пневматическая подвеска ZDP, гнезда для установки стоек и переднего борта, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 12180 мм, высота ССУ 1420 мм, механические трапы
объем цистерны 19 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1450 мм, двухсекционное опорное устройство
объем цистерны 7 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение
объем цистерны 14 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ