Полуприцеп-штанговоз 9178-020Б3 (33 т.)
Цена:
По запросу| Технические характеристики бортового полуприцепа-штанговоза марки УЗСТ 9178-020Б3 | |
|---|---|
|
Масса перевозимого груза |
33000 кг или 28000 кг в сцепе с тягачом Камаз 43118 с КМУ |
|
Максимальная масса снаряженного полуприцепа |
9000 кг |
|
Полная масса полуприцепа |
42000 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство | 15300 кг или 11000 кг в сцепе с тягачом КАМАЗ 43118 с КМУ АНТ-12-2 |
|
Максимально допустимая нагрузка на шины |
27000 кг |
|
Подвеска |
Пневматическая BPW (оригинал) |
|
BPW (оригинал) |
|
|
Количество осей х количество колес / запасных колес |
3х6/1 шт. |
|
Шины пневматические (Каталог шин) |
425/85R21 |
|
Шкворень |
2 дюйма |
|
Максимальная скорость при максимальной нагрузке |
90 км/ч |
|
Тормозная система с пневматическим приводом от тягача |
АBS WABCO (оригинал) с защитным ящиком для органов управления |
| Электрооборудование |
|
|
Опорное устройство BPW |
Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, односекционное |
|
Корзина запасного колеса |
1 шт. |
|
Бортовая площадка |
Со стальными откидными бортами |
|
Настил |
Металлический |
|
Противооткатные упоры |
2 шт. |
|
Объём ящика ЗИП |
360 л |
|
Петли для увязки груза |
Под настилом и под боковым лонжероном |
|
Коники для перевозки штанг |
Обрезиненные, высотой 800 мм |
|
Фары-вспышки |
С четырех сторон грузовой платформы (на выдвижных штангах) |
|
Защита фонарей |
На задних и боковых фонарях |
|
Ступенька |
На заднем откидном борту справа по ходу движения |
|
Задний буфер |
Подъёмный |
|
Задний отбойный щит |
Съёмный, высотой 800 мм, зашитый металлом |
Габаритный чертеж
Видеоролики
Конструктивные особенности
Преимущества нашей спецтехники перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Толщина настила равна 4 мм и изготовлена из рифленой противоскользящей стали.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы (по образцу полуприцепов-тяжеловозов).
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
грузоподъемность 33 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, топливный бак
грузоподъемность 36 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1000 мм для перевозки штанг, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11967 мм, передний борт 1100 мм, задний борт 1100 мм, высота ССУ 1500 мм
грузоподъемность 34,5 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников для перевозки штанг высотой 1200 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 11592 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, корзина для бортов, КМУ: г/п 6000 кг, вылет 8,4 м, грузовой момент 12 тм, 2 секции телескопирования
грузоподъемность 20 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 900 мм, задний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, ящик ЗИП – 2 шт.
грузоподъемность 30 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12292 мм передний борт 800 мм, высота ССУ 1430 мм
грузоподъемность 20 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1100 мм для перевозки штанг, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12640 мм, передний борт 1100 мм, задний борт 1100 мм, высота ССУ 1450 мм
грузоподъемность 30 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1100 мм для перевозки штанг, шины 385/65R22.5, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1100 мм, задний борт 1100 мм, высота ССУ 1450 мм
грузоподъемность 32,5 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1284 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 11592 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1500 мм, корзина запасного колеса, корзина для бортов
грузоподъемность 23,2 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1284 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1300 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, корзина для бортов
объем цистерны 12 м³, 2 секции, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW, пневматическая подвеска BPW, шины 385/65R2.5, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 28 м³, 2 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), отсек управления с насосом УЗПМ СВН-80, узел выдачи топлива, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1420 мм, корзина запасного колеса, дизель-электростанция, ДОПОГ
грузоподъемность 20 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1100 мм для перевозки штанг, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12640 мм, передний борт 1100 мм, задний борт 1100 мм, высота ССУ 1450 мм
50 т., 31 м³, с задней разгрузкой
объем цистерны 11 м³, 1 секция, 2-осный, 2-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, шины 11.00R20, чемоданное поперечное сечение, отсек управления с насосом Piusi, узел выдачи топлива, ДОПОГ
грузоподъемность 37 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 13362 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, регулируемый задний буфер, топливный бак
грузоподъемность 48 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 395/85R20, длина погрузочной платформы 11400 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1500 мм, аппарели уголкового типа
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар коников высотой 1500 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12200 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1430 мм
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар стоек высотой 1000 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12190 мм, высота ССУ 1500 мм, аппарели уголкового типа
объем цистерны 28 м³, 3 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска с подъемной передней осью, отсек управления с насосом УЗПМ СВН-80, шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, круглое поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 18 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
грузоподъемность 36 т., 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1500 мм, шины 315/80R22,5, длина погрузочной платформы 13602 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1350 мм, ящик ЗИП – 4 шт., регулируемый задний буфер
2 оси, грузоподъемность 12,5 т., оси HJ (BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (BPW), без коников/стоек, шины 9.00R20, длина погрузочной платформы 6120 мм, высота бортов 600 мм, бортовая платформа с петлями для крепления груза, полог
грузоподъемность 60 т., 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска BPW (оригинал), без коников/стоек, шины 12.00/R20, длина погрузочной платформы 11210 мм, высота ССУ 1440 мм, механические трапы
грузоподъемность 40 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 4 пары обрезиненных стоек высотой 1400 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 10778 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1450 мм, механические трапы, двухсекционное опорное устройство